Wie man Gummibeschichtungen für Tiefdruckwalzen auswählt: Wenn eine Tiefdruckwalze ausgetauscht oder neu beschichtet werden muss, ist der praktischste Ausgangspunkt die Walze, die bereits in der Druckmaschine im Einsatz war. Wenn Substrat, Arbeitsbreite, Geschwindigkeit, Belastung, Reinigungspraxis und ESA-Einstellung unverändert geblieben sind, bleiben ihre Abmessungen, Härte, Beschichtungsdicke und

Dichteunterschiede quer zur Bahnbreite beim Tiefdruck: Wenn eine Tiefdruckfarbe an beiden Rändern heller, in der Mitte dunkler, auf einer Seite schwächer erscheint oder einen festen Streifen quer zur Bahn aufweist, ist der erste hilfreiche Hinweis die Lage dieses Dichteunterschieds in der Breite. Messen Sie denselben Bildbereich an festen Positionen von links nach rechts und

Fehlende Punkte und unvollständiger Farbauftrag im Tiefdruck können an verschiedenen Stellen im Druckprozess auftreten. Eine verstopfte Druckzelle enthält wenig oder gar keine verwendbare Farbe. Farbe in einer flachen Druckzelle kann zu früh eintrocknen oder auslaufen. Ein rauer Untergrund kann winzige Lücken am Druckspalt hinterlassen. Beginnen Sie mit der Fehlerursache selbst.,

Faltenbildung der Stromkollektorfolie vor der Elektrodenbeschichtung: Blankes Kupfer oder Aluminiumfolie kann vor Erreichen des Elektrodenbeschichtungskopfes eine lange, in Maschinenrichtung verlaufende Wölbung, einen gewellten Rand oder eine lose Stelle aufweisen. Die Folie tritt dann ungleichmäßig in den Beschichtungsbereich ein. Eine Seite kann sich abheben, eine lose Stelle kann sich über die Breite verschieben oder die

Probleme beim Schneiden von Batterieelektroden: Grate, Kantenabsplitterungen und Partikelbildung. Eine beschichtete und kalandrierte Batterieelektrode kann auf der Walze einwandfrei aussehen, nach dem Schneiden jedoch eine erhabene Metallkante, eine beschädigte Beschichtung oder lose Partikel aufweisen. Diese Defekte treten häufig im selben Bereich auf, entstehen aber an unterschiedlichen Stellen der Elektrode.

Beschichtungsablagerungen und -ablagerungen an den Führungswalzen: Eine Beschichtungsanlage kann mit sauberen Führungswalzen und einem akzeptablen Bandbild beginnen. Im Laufe des Betriebs kann sich jedoch eine schmale Farbablagerung auf einer Walze bilden. Diese Ablagerung vergrößert sich. Später zeigt das Band an derselben Stelle quer zur Bahn einen farbigen Schmierfleck, einen matten Streifen, eine Partikelmarkierung oder eine Schramme.

Auswahl von Beschichtungsabdeckungen für Auftrags- und Aufnahmewalzen beim Coil Coating: Auftrags- und Aufnahmewalzen transportieren oft die gleiche Beschichtung, ihre Anforderungen an die Abdeckungen unterscheiden sich jedoch. In einer gängigen Zwei- oder Dreiwalzen-Coateranlage nimmt die Auftragswalze die Beschichtung von der Zufuhrseite auf und transportiert sie zur nächsten Walzenkontaktstelle. Die Auftragswalze

Probleme bei der Bandbeschichtung: Fehlstellen und unzureichende Beschichtung. Wenn eine Bandbeschichtungsanlage isolierte unbeschichtete Stellen, unterbrochene Nassbänder oder eine während des Betriebs nachlassende Beschichtung aufweist, verfolgen Sie den Farbauftrag durch die Applikationszone: Farbzufuhr und -wanne → Aufnahmewalze → Auftragswalze → Stahlband. Der Farbfilm muss durchgehend sein.

Wie man Gummimanschetten für Stahlband-Andruckrollen auswählt: Mehr Grip ist bei Stahlband-Andruckrollen nicht immer von Vorteil. Die Walze benötigt ausreichend Traktion, um die erforderliche Kraft zu übertragen und die der Andruckgruppe zugewiesene Spannungsdifferenz aufrechtzuerhalten. Sobald das Band gleichmäßig läuft, bringt zusätzliche Reibung kaum Vorteile. Eine weichere Gummimanschette ist daher empfehlenswert.