Kundenspezifische Zugwalzen

Traktionsrollen werden dort eingesetzt, wo eine gleichmäßige Materialzufuhr, kontrollierter Halt und eine stabile Geschwindigkeitssynchronisation zwischen der Rollenoberfläche und dem sich bewegenden Material erforderlich sind.

Eine Zugwalze wird nicht nur danach beurteilt, ob sie sich dreht. Entscheidend ist, ob sie das Material beim Anfahren, Beschleunigen, bei Geschwindigkeitsänderungen und im Dauerbetrieb stabil halten kann, ohne unnötige Markierungen, Schleifspuren oder instabile Zuführung zu erzeugen.

Bei vielen Anlagen zur Verarbeitung von Folien, Papier, Vliesstoffen, Textilien und ähnlichen Bahnen werden die Traktionswalzen überprüft, wenn Kunden vor dem Führen, Schneiden, Laminieren, Bedrucken oder Aufwickeln Schlupf, instabile Zuführung, schlechte Synchronisation oder Instabilität im nachgelagerten Bereich feststellen.

Tritt das Problem nur beim Anfahren, Beschleunigen oder nach einem Wechsel der Walzenoberfläche auf, ist oft eine genauere Überprüfung der Traktionsposition erforderlich als ein einfacher Austausch aufgrund der Größe.

Sie müssen noch nicht alle Angaben vollständig vorbereitet haben.

Schwarze Gummi-Traktionsrolle, montiert auf einer Werksdrehbank

Was eine Zugwalze in der Linie tatsächlich leistet

Eine Traktionswalze dient dazu, das Material kontrolliert zu bewegen. Sie ist nicht einfach dazu da, mehr Reibung zu erzeugen.

In der tatsächlichen Produktion wird üblicherweise erwartet, dass es dabei hilft:

stetige Zufuhr zum nächsten Abschnitt

stabiler Grip beim Anfahren, Stoppen und Beschleunigen

Geschwindigkeitssynchronisation zwischen stromaufwärts und stromabwärts gelegenen Abschnitten

geringeres Rutschrisiko vor dem Führen, Schneiden, Laminieren, Bedrucken oder Aufwickeln

ausreichende Haftung, ohne das Material zu quetschen, zu zerkratzen, zu dehnen oder zu beschädigen.

stabilere Bahnführung bei Änderungen von Geschwindigkeit, Spannung oder Oberflächenzustand

Eine optimale Traktionseinstellung erfordert stets ein ausgewogenes Verhältnis. Zu wenig Haftung führt zu Rutschen und ungleichmäßigem Materialtransport. Zu viel Haftung kann Schleifspuren, Eindellungen, Abrieb, lokale Dehnungen oder schnelleren Verschleiß der Abdeckung verursachen.

Aus diesem Grund sollte sich die Überprüfung der Traktion auf kontrollierte Zuführung und stabilen Kontakt konzentrieren, nicht darauf, die Oberfläche so aggressiv wie möglich zu gestalten.

Wo sich die Anforderungen an die Traktion üblicherweise ändern

Die Überprüfung der Traktion wird in folgenden Positionen oft empfindlicher:

Anfahr- und Beschleunigungspositionen

Eine Einstellung, die bei konstanter Geschwindigkeit akzeptabel aussieht, kann beim Anfahren oder Beschleunigen dennoch durchrutschen, insbesondere wenn der Umschlingungswinkel begrenzt ist oder die Haftungsreserve nicht hoch genug ist.

Vor dem Führen oder Schlitzen

Wenn die Traktion vor einem Führungs- oder Messerabschnitt instabil wird, bemerken die Kunden möglicherweise zuerst eine Bewegung des Führungssystems, Spannungsschwankungen oder instabiles Schneiden, bevor sie die Traktionsposition als Ursache identifizieren.

Vor dem Aufwickeln

Wenn das Material in einem instabilen Zustand die Aufwicklung erreicht, kann sich die Wickelqualität verändern, selbst wenn die Aufwicklung selbst nicht die ursprüngliche Ursache ist.

Glatte, reibungsarme oder oberflächenempfindliche Materialien

Manche Folien, beschichtete Materialien und Trennmitteloberflächen lassen sich schwerer fixieren. In diesen Fällen müssen neben Anpressdruck, Wickelwinkel und Oberflächenbeschaffenheit auch die Haftkraft berücksichtigt werden.

Kontaminierte oder hitzebeeinträchtigte Abschnitte

Staub, Nebel, Klebstoffübertragung, Trennmittel, Hitze oder allgemeine Oberflächenverunreinigungen können das Traktionsverhalten viel schneller verändern als erwartet.

Wichtige Parameter für die Auswahl von Zugwalzen

Die Leistungsfähigkeit einer Zugwalze wird üblicherweise durch Härte, Oberflächenbeschaffenheit, Anpressdruck, Umschlingungswinkel, Bandgeschwindigkeit und den Oberflächenzustand des zu fördernden Materials bestimmt.

Parameter Auswirkungen auf die Traktionsleistung
Härte Die Tragrollen werden üblicherweise im Bereich von etwa 50–90 Shore A. Weichere Beläge verbessern die Kontaktanpassung, während härtere Beläge eine höhere Formstabilität und Verschleißfestigkeit bieten. Die endgültige Härte sollte anhand von Druck, Materialoberfläche und Eindringgefahr ermittelt werden.
Oberflächengüte Glatte, matte, griffigkeitsoptimierte, gerillte, gewölbte oder andere individuell gestaltete Oberflächen können den Grip, die Luft- oder Flüssigkeitsabfuhr, den Materialschutz und die Laufstabilität beeinflussen.
Kontaktdruck Zu geringer Druck kann Schlupf verursachen; zu hoher Druck kann die Materialoberfläche beschädigen oder den Walzenverschleiß beschleunigen.
Wickelwinkel Ein kleinerer Umschlingungswinkel bedeutet einen weniger effektiven Kontakt zwischen dem Material und der Walzenoberfläche, was die Anforderungen an einen zuverlässigen Halt erhöht.
Liniengeschwindigkeit und Start-Stopp-Bedingungen Bei hohen Betriebsgeschwindigkeiten sowie häufigem Anhalten, Starten oder Beschleunigen können Schlupf und Probleme mit der Drehzahlsynchronisation deutlicher hervortreten.
Materialoberfläche Glatte Folien, Papier, Vliesstoffe, Aluminiumfolien und Textilien stellen jeweils unterschiedliche Anforderungen an Reibung, Eindringkontrolle und Oberflächenschutz.
Zustand der alten Walze Wenn die Oberfläche der alten Walze glänzend, abgenutzt, verhärtet oder stellenweise beschädigt ist, entspricht ihre ursprüngliche Härte und Oberflächenbeschaffenheit möglicherweise nicht mehr den aktuellen Anforderungen.

Härte

Die Tragrollen werden üblicherweise im Bereich von etwa 50–90 Shore A. Weichere Beläge verbessern die Kontaktanpassung, während härtere Beläge eine höhere Formstabilität und Verschleißfestigkeit bieten. Die endgültige Härte sollte anhand von Druck, Materialoberfläche und Eindringgefahr ermittelt werden.

Oberflächengüte

Glatte, matte, griffigkeitsoptimierte, gerillte, gewölbte oder andere individuell gestaltete Oberflächen können den Grip, die Luft- oder Flüssigkeitsabfuhr, den Materialschutz und die Laufstabilität beeinflussen.

Kontaktdruck

Zu geringer Druck kann Schlupf verursachen; zu hoher Druck kann die Materialoberfläche beschädigen oder den Walzenverschleiß beschleunigen.

Wickelwinkel

Ein kleinerer Umschlingungswinkel bedeutet einen weniger effektiven Kontakt zwischen dem Material und der Walzenoberfläche, was die Anforderungen an einen zuverlässigen Halt erhöht.

Liniengeschwindigkeit und Start-Stopp-Bedingungen

Bei hohen Betriebsgeschwindigkeiten sowie häufigem Anhalten, Starten oder Beschleunigen können Schlupf und Probleme mit der Drehzahlsynchronisation deutlicher hervortreten.

Materialoberfläche

Glatte Folien, Papier, Vliesstoffe, Aluminiumfolien und Textilien stellen jeweils unterschiedliche Anforderungen an Reibung, Eindringkontrolle und Oberflächenschutz.

Zustand der alten Walze

Wenn die Oberfläche der alten Walze glänzend, abgenutzt, verhärtet oder stellenweise beschädigt ist, entspricht ihre ursprüngliche Härte und Oberflächenbeschaffenheit möglicherweise nicht mehr den aktuellen Anforderungen.

Häufige Probleme

Wir beginnen normalerweise mit der Überprüfung einer Traktionswalze, wenn die Strecke zwar noch läuft, aber nicht mehr gleichmäßig genug.

Typische erste Anzeichen:

Häufige Ursachen sind eine zu glatte Oberfläche, Oberflächenverunreinigungen, ungeeignete Härte, unzureichender Druck, ein zu geringer Umschlingungswinkel oder eine Diskrepanz zwischen der Abdeckung und dem zu handhabenden Material.

Charge grüner Gummitraktionswalzen

Wie man feststellt, ob das Problem tatsächlich von der Antriebsrolle herrührt.

Eine Traktionsrolle kann sich direkt auf das Durchrutschen und die instabile Futterzufuhr auswirken, aber nicht jedes Symptom im Zusammenhang mit der Traktion geht allein von der Rolle aus.

Wahrscheinlich eher walzenbezogen

Das Problem dürfte höchstwahrscheinlich hauptsächlich von der Antriebswalze ausgehen, wenn:

  • Die Walzenoberfläche ist glänzend, abgenutzt, verhärtet oder verschmutzt.
  • Die Griffigkeit nimmt nach Oberflächenalterung oder bei Auftreten lokaler Beschädigungen deutlich ab.
  • Die Produktionslinie läuft nach der Reinigung der Walze vorübergehend besser, aber das Problem tritt bald wieder auf.
  • Härte, Druck oder Oberflächenbeschaffenheit stimmen nicht mit dem tatsächlichen Material und dem Betriebszustand überein.
  • Der Umschlingungswinkel ist begrenzt, aber die Oberfläche kann das Material dennoch nicht zuverlässig halten.
  • Die alte Walze wurde nur nach den Maßen kopiert, ihr Betriebszustand wurde jedoch nie überprüft.

Wahrscheinlicher linienbedingt oder gemischt

Das Problem betrifft mit größerer Wahrscheinlichkeit auch die Leitungsbedingung, wenn:

  • Die Spannungsregelung hat sich geändert
  • Die Laufwerkssynchronisierung ist instabil.
  • Die Installationsgenauigkeit oder der Rollenlauf ist nicht normal.
  • Der Zustand der Materialoberfläche hat sich verändert
  • Die Bandgeschwindigkeit, das Beschleunigungsmuster, die Temperatur oder die nachgelagerte Last unterscheiden sich von zuvor.

In vielen realen Projekten lautet die richtige Antwort nicht “nur Walze” oder “nur Maschine”. Die Traktionsposition und der Gesamtzustand der Strecke müssen oft gemeinsam überprüft werden.

Warum das Kopieren einer alten Walze oft nicht ausreicht

Bei Traktionspositionen reicht es oft nicht aus, eine alte Walze nur anhand des Außendurchmessers und des Deckmaterials zu kopieren.

Das liegt in der Regel daran, dass sich eine oder mehrere dieser Dinge bereits geändert haben:

Die alte Oberfläche ist im Laufe der Zeit glänzend, abgenutzt, verhärtet oder verunreinigt worden.

nominelle ursprüngliche Härte entspricht nicht mehr der realen Arbeitshärte

Die alte Konstruktion war nur bedingt akzeptabel, aber die Produktion lief weiter, bis das Problem immer deutlicher wurde.

Die Materialoberfläche hat sich verändert

Die Leitung läuft jetzt schneller, startet schwerer oder hat eine andere nachgelagerte Last

Der Abschnitt hinter der Anfahrwalze ist empfindlicher geworden als zuvor.

Wenn sich das Laufproblem bereits geändert hat, kann das Kopieren der gleichen Außenabmessungen und der gleichen nominellen Gummisorte lediglich dazu führen, dass der gleiche Fehlermodus reproduziert wird.

Die Art und Weise, wie das Material behandelt wird, verändert die Bewertung.

Das gleiche Traktionsprinzip funktioniert nicht auf jedem Material gleich.

Flexible Verpackungsstrukturen

Auf vielen Walzen für flexible Verpackungen Bei Linienführungen muss die Traktion oft während des Anfahrens, der Beschleunigung und Strukturänderungen stabil bleiben und gleichzeitig bedruckte oder behandelte Oberflächen schützen.

Schneid- und Aufwickelpositionen

Auf vielen Walzen für Längsschneide- und Wickelanlagen Bei bestimmten Positionen kann ein Traktionsproblem zunächst durch instabile Zuführung, Kantenbewegung, Spannungsschwankungen oder eine weniger gleichmäßige Wickelqualität auftreten.

Papier, Vliesstoffe und Textilien

Diese Werkstoffe können unterschiedlich auf Druck, Staub, Feuchtigkeit und Oberflächenbeschaffenheit reagieren. In manchen Positionen hängt eine stabile Zuführung nicht nur von der nominellen Haftkraft, sondern auch von der Kontaktkonsistenz ab.

Folie und dünner Metallstreifen

Die Folienhandhabung kann heikler werden, wenn die Oberfläche glatt, dünn oder leicht zu beschädigen ist. Die Walze muss das Material ruhig halten, ohne unnötige Beschädigungen der Oberfläche zu verursachen.

Gängige Werkstoff- und Oberflächenoptionen

Es gibt kein universelles Material, das für alle Fahrwalzen geeignet ist. Die richtige Richtung hängt davon ab, welche Aufgabe die Walze auf der Strecke erfüllen soll.

Gängige Materialanweisungen umfassen:

Polyurethan-Gummiwalzen — wird häufig dort bewertet, wo Verschleißfestigkeit, Griffigkeit und Lebensdauer von Bedeutung sind.

NBR-/Nitrilkautschukwalzen — wird häufig für bestimmte Anwendungen mit Ölkontakt, Klebstoffen, Druckverfahren oder allgemeinen industriellen Kontaktstellen geprüft

EPDM, Neopren, Naturkautschuk oder SBR – je nach Elastizität, Umgebungsbedingungen und Betriebsanforderungen werden manchmal auch allgemeinere Traktionspositionen geprüft.

antistatische / leitfähige Gummiwalzen — wird häufig überprüft, wenn statische Aufladung, Staubanziehung oder Kontaminationsrisiko die Zuführstabilität beeinträchtigen.

Charge Traktionswalzen

Gängige Oberflächenrichtungen sind:

glatt, wenn Oberflächenschutz wichtiger ist

matte oder griffige Oberflächen – wenn ein zuverlässigerer Halt erforderlich ist

gerillte Oberfläche – wenn Luftabfluss, Entwässerung oder bestimmte Kontakteigenschaften von Bedeutung sind

gewölbte Oberfläche – in einigen Fällen, in denen ein Kontaktausgleich über die gesamte Stirnbreite erforderlich ist

Material und Oberfläche sollten gemeinsam betrachtet werden. Eine Zugwalze, die zwar gut haftet, aber das Material beschädigt, ist nicht zufriedenstellend.

Häufig gestellte Fragen

In vielen Fällen lassen sie sich auf ähnliche Weise verstehen.

“Der Begriff ”Zuführwalze“ bezeichnet üblicherweise eine Walze, die Material in einen Bereich hinein- oder herausführt. Der Begriff ”Antriebswalze“ legt hingegen mehr Wert auf Haftung, gleichmäßigen Materialtransport und Drehzahlsynchronisation.

Wenn das Hauptproblem in Rutschen, schlechter Haftung oder instabiler Bahngeschwindigkeit besteht, ist es besser, die Walze als Traktionswalze zu bewerten.

Nein.

Eine weichere Gummibeschichtung passt sich zwar besser dem Material an, kann aber auch zu Verformungen, Wärmeentwicklung, schnellerem Verschleiß oder instabilem Ansprechverhalten führen.

Eine härtere Oberfläche ist in der Regel stabiler und verschleißfester, aber wenn die Kontaktbedingungen nicht geeignet sind, kann sie unzureichenden Halt bieten oder die Gefahr von Eindellungen bergen.

Die Härte sollte anhand der Materialoberfläche, des Drucks, des Umschlingungswinkels, der Bandgeschwindigkeit und der Eindringanforderungen bestätigt werden.

Nein.

Polyurethan wird häufig in Bereichen eingesetzt, in denen Verschleißfestigkeit, Griffigkeit, Belastbarkeit und Lebensdauer wichtig sind. Es ist jedoch nicht die optimale Lösung für jede Fahrrolle.

Wenn die Anwendung Hitze, Öl, Witterungseinflüsse, Trennanforderungen oder Oberflächenschutzaspekte beinhaltet, sind NBR, EPDM, Silikon oder andere Verbindungsmaterialien möglicherweise besser geeignet.

Wenn die alte Walze stabil gelaufen ist, ist ein Austausch auf Basis der bestehenden Spezifikationen in der Regel möglich.

Wenn die alte Walze bereits Schlupf, schnellen Verschleiß, eine glänzende Oberfläche, Verhärtungen, Eindellungen oder Probleme mit der Drehzahlsynchronisation aufweist, sollten Material, Härte und Oberflächenbeschaffenheit zusammen mit dem aktuellen Betriebsproblem überprüft werden.

Kundenspezifische Walzenfertigung, Rezepturen und Qualitätskontrolle

Eine zuverlässige Gummiwalze hängt von mehr als nur passenden Abmessungen ab. Mischungsrezeptur, Härtestabilität, Bezugsdicke, Oberflächengüte, Wellenkonstruktion und Laufgenauigkeit beeinflussen, wie sich die Walze in Ihrer Anlage verhält.

Wolorin unterstützt sowohl normale Ersatzwalzenprojekte als auch anspruchsvollere kundenspezifische industrielle Gummiwalzenprojekte. Dafür stehen etablierte Fertigungserfahrung, Produktions- und Prüfmittel, verfügbare Zertifikate sowie dokumentierte Qualitätsprüfungen zur Verfügung. Unser System für Gummimischungen kann an unterschiedliche Betriebsanforderungen angepasst werden.

Vor der Auslieferung können projektbezogen wichtige Punkte wie Bezugshärte, Wellendetails, Oberflächenzustand und Laufgenauigkeit geprüft werden.

Weitere Informationen zu unserem Fertigungsumfang, unserer Qualitätskontrolle und unserem Unternehmenshintergrund finden Sie auf den folgenden Seiten.

Angebot anfordern

Falls Sie bereits Zeichnungen, Maße oder bestehende Walzendetails haben, können Sie diese direkt zur Anpassung einsenden.

Falls die Informationen unvollständig sind, können Sie zunächst die Betriebsposition, das Kontaktmaterial und das aktuelle Problem angeben. Wolorin unterstützt Sie dann bei der Auswahl des geeigneten Materials, der Härte, der Oberflächenbeschaffenheit und der Struktur, basierend auf der konkreten Funktion der Walze in Ihrer Produktionslinie.