Was Ihnen die einzelnen Standorte verraten
Über die gesamte Arbeitsfläche
Eine ähnliche Veränderung in den meisten Arbeitsbereichen deutet auf eine breite Exposition hin.
Die Walze kann während der Produktion kontinuierlichem Sprühnebel, teilweisem Eintauchen, Säuretransport durch den Streifen oder wiederholter Benetzung ausgesetzt sein. Reinigungsflüssigkeit und Spülwasser gehören in dasselbe Protokoll. Sie können die Oberfläche bei unterschiedlichen Temperaturen berühren oder länger auf ihr verbleiben als die Prozesssäure.
Eine Walze, die beim Stillstand nass bleibt, erlebt einen anderen Belastungszyklus als eine Walze, die nach der Produktion gespült und getrocknet wird.
Prüfen Sie, ob:
- Der veränderte Bereich entspricht der normalen Feuchtzone;
- Der Walzendurchmesser hat sich über die gesamte Fläche vergrößert;
- Die Mitte und die Ränder fühlen sich gleichermaßen weich oder hart an;
- Die Oberfläche bleibt auch nach dem Trocknen verändert;
- Das Versagen trat nach einer Änderung der Säure-, Reinigungs-, Spül- oder Abschaltprozedur schneller auf.
Bei großflächiger Quellung oder Oberflächenveränderung wird das Gummimaterial genauer untersucht. Allgemeine Rissbildung, Quellung, Erweichung und Verhärtung werden in dem verlinkten Beitrag detaillierter behandelt. Anzeichen für einen Ausfall der Gummiwalze.
Entlang der Arbeitskanten
Die Arbeitskante ist der äußere Rand der Gummioberfläche. Sie ist von der Walzenendfläche getrennt.
Der bewegliche Streifen kann Flüssigkeit aus der Mitte abwischen, während der äußere Rand feucht bleibt. Bei Druckstellen kann Flüssigkeit auch seitlich durch die Kontaktfläche fließen und sich in der Nähe des Endes der Gummiabdeckung sammeln.
Vergleichen Sie beide Kanten und messen Sie die Breite des beschädigten Bandes.
Beschädigungen auf einer Seite deuten oft auf Streifenspuren, Sprührichtung, Maschinenneigung oder ungleichmäßige Entwässerung hin. Ähnliche Beschädigungen auf beiden Seiten weisen auf wiederholte Abdeckungsabschlüsse oder Flüssigkeitsansammlungen außerhalb des normalen Streifenverlaufs hin.
Typische Anzeichen sind:
- ein erhabenes oder vergrößertes Randband;
- Gummi, der sich weicher oder klebriger anfühlt als der Mittelteil;
- ein kreisförmiger Riss nahe dem Rand der Abdeckung;
- Fleckenbildung am Rand des Einbandes;
- Anheben, das am äußeren Rand beginnt;
- Beschädigungen, die mit der normalen Streifenkante übereinstimmen.
Bei Positionen, in denen man nass quetscht, die Quetsch- und Entwässerungswalzen Die Seite behandelt die Anforderungen an die Walze in Bezug auf Flüssigkeitsentfernung und Nasskontakt.
Am Rollenende
Zum Walzenende gehört auch der Bereich neben der Arbeitsfläche, wo die Gummiabdeckung endet.
Spritzwasser, Überlauf, Abwaschflüssigkeit und entlang der Walze fließende Flüssigkeit können diesen Bereich erreichen. Durch die Rotation kann während der Produktion etwas Flüssigkeit abgetragen werden. Nach dem Abschalten können Rückstände stundenlang an der Abdeckung haften bleiben.
Fehler am Ende des Eingabepfads treten häufig in dieser Reihenfolge auf:
- Gegen Ende können Verfärbungen, Erweichungen oder Schwellungen auftreten;
- Am Deckelende bildet sich ein Riss oder eine kleine Öffnung;
- Flüssigkeit bewegt sich unter dem Gummi;
- Rost oder lokale Ablösungen treten weiter innen auf.
Wiederholte Ausfälle an derselben Maschinenseite liefern wichtige Hinweise. Fotografieren Sie die Sprührichtung in der Nähe, den Ablauf, freiliegende Stahlteile und alle Schäden, die bei Reinigungs- oder Wartungsarbeiten entstanden sind.
Die nächste Walze sollte sowohl die Enddetails als auch das Gummimaterial bearbeiten. Eine stärkere Gummimischung kann einen offenen Kanal an der Deckkante nicht schließen.
Um Segmentlücken herum
Durch jeden Segmentspalt entstehen zwei seitliche Gummiflächen und ein schmaler Zwischenraum, in dem sich Flüssigkeiten, Ablagerungen oder Reinigungsrückstände festsetzen können.
Der Spalt kann sich beim Belasten der Walze leicht öffnen. Nach Entlastung kann er sich um zurückgehaltene Flüssigkeit oder Verunreinigungen schließen. Wiederholte Bewegungen beschädigen dieselbe Kante und ermöglichen so einen leichteren Flüssigkeitseintritt auf die Segmentseite.
Untersuchen Sie jede Lücke, nicht nur die schlimmste.
Eine einzelne fehlerhafte Fuge deutet in der Regel auf lokale Beschädigungen, mangelhafte Montage, eingeschlossene Zunderschichten oder eine Bewegung eines Segments hin. Ähnliche Beschädigungen an den meisten Fugen weisen auf wiederholte Segmentdetails hin.
Aufzeichnen:
- welche Lücken betroffen sind;
- ob sich der Schaden über den gesamten Umfang erstreckt;
- Spaltbreite an mehreren Positionen;
- den Zustand der Segmentseiten;
- Ablagerungen oder harte Fremdkörper im Spalt;
- lose oder bewegliche Segmente;
- Geschichte reparieren oder wiederherstellen.
Die Umstellung von segmentierter auf durchgehende Walzenbedeckung kann die ursprüngliche Funktion und die Wartungsmethode der Walze beeinflussen. Jede bauliche Änderung sollte daher von der Walzenposition und den Gründen für die Verwendung der segmentierten Bauweise ausgehen.
Unter der Gummiabdeckung
Lokales Abheben oder Ablösen der Abdeckung zeigt an, dass der Schaden den Bereich zwischen Gummi und Stahl erreicht hat.
Flüssigkeit kann durch eine Endöffnung, einen Segmentspalt, einen tiefen Riss, einen Schnitt oder eine beschädigte Abdeckungskante eindringen. Sobald sie den Stahl erreicht, kann sich Korrosion unter dem von außen noch intakt erscheinenden Gummi ausbreiten.
Typische Anzeichen für Prüfbedarf
- Rostflecken am Rand des Deckels;
- eine lokale Ausbuchtung;
- eine hohle Antwort beim Antippen der Oberfläche;
- Anheben neben einem Riss oder einer Segmentlücke;
- Die Trennung breitet sich von einem Ende nach innen aus.
Nach dem Entfernen der alten Abdeckung ist der Stahl direkt unterhalb der ersten beschädigten Stelle zu untersuchen. Korrosion, Lochfraß, frühere Schweißnähte, reparierte Bereiche, Klebstoffreste und jegliche Abweichungen von der ursprünglichen Kernform sind zu fotografieren.
Tiefe Korrosion kann den alten Kern für einen weiteren Beschichtungszyklus ungeeignet machen. Die Entscheidung sollte erst nach Freilegung und Vermessung des beschädigten Bereichs getroffen werden.