Probleme beim Walzenkontakt mit Batterieseparatorfolie: Kratzer, statische Spuren und Partikelverunreinigung

Eine Trennwalze kann auf der Zulaufseite sauber aussehen und dennoch nach einem Führungs-, Übergabe-, Traktions- oder Kontaktabschnitt feine Linien, kleine Punkte oder statische Spuren aufweisen. Manchmal ist die Markierung zunächst zu schwach, um sie zu erkennen. Sie wird erst nach der Inspektion, dem Aufwickeln oder einer kurzen Produktionsserie deutlich sichtbar.

Wenn dies passiert, ist die erste Frage einfach: Hat sich die Oberfläche vor oder nach diesem Rollenkontakt verändert?

Wenn der Fehler bereits vor dem vermuteten Abschnitt vorhanden war, liegt die Ursache wahrscheinlich weiter vorne. War der Film vor der Walze sauber und wurde er danach gewechselt, sollte die Kontaktstelle genauer untersucht werden. Mögliche Ursachen sind ein kleiner Kratzer auf der Walzenoberfläche, ein im Walzenverlauf hängengebliebenes hartes Partikel, statische Aufladung, eine mangelhafte Erdung oder eine unerwartet empfindliche Filmseite.

Lithiumbatterie-Beschichtungstransferwalzensatz

Beginnen Sie mit der Rollenposition, an der die Veränderung beginnt.

Die Endkontrolle zeigt nicht immer, wo ein Trennfehler seinen Ursprung hat. Bis dahin kann der Film bereits mehrere Walzen berührt haben. Ein besserer erster Schritt ist der Vergleich des Films unmittelbar vor und nach der vermuteten Kontaktstelle.

Erscheint die Markierung nach einer Walzengruppe, ändern Sie nicht gleichzeitig Geschwindigkeit, Druck, Reinigungsmethode und Erdung. Überprüfen Sie zunächst die zuerst geänderte Position. Passen Sie dann, sofern die Anlage dies zulässt, jeweils nur eine Bedingung an.

Dies ist bei der Handhabung von Separatoren relevant, da der Film dünn, leicht und empfindlich ist. Ein kleines Partikel, das eine robustere Bahn nicht beeinträchtigen würde, kann einen sichtbaren Punkt hinterlassen. Leichtes Reiben im falschen Winkel kann eine feine Linie erzeugen. Auf dem Film verbleibende Ladungen können Staub nach der Reinigung wieder auf denselben Pfad zurückführen.

Diese Art von Vorher-Nachher-Kontrolle ist besonders nützlich in der Nähe von Lithiumbatterie-Leitungsrollen, wobei die Trennfolie oft mehrere Lichtkontaktstellen passiert, bevor der Defekt schließlich sichtbar wird.

Ein gerader Kratzer, eine statische Markierung und ein Partikelpunkt erfordern unterschiedliche Prüfungen.

Diese Probleme können zwar in der Nähe derselben Walze auftreten, sollten aber nicht als ein und derselbe Defekt behandelt werden.

Was im Film zu sehen ist Nützlichere erste Richtung
langer feiner Kratzer Walzenoberfläche, Führungswinkel, Kantenkontakt und harte Partikel prüfen
Kurzer, zufälliger Kratzer Prüfen Sie lose Partikel, die Wischmethode und verschmutzte Kontaktstellen.
Statisch ähnliche Spur Überprüfen Sie den Zustand des Trockenraums, insbesondere auf Ladungsansammlungen, Trennpunkte, Erdung und den Zustand des Trockenraums.
Kleiner lokaler Schadenspunkt Überprüfen Sie wiederholte Anfahrts- oder Abfahrtspunkte in der Nähe des Rollenkontakts
Punkte oder Specks Überprüfen Sie die Teilchenquelle, die statische Anziehung und was die Teilchen zurücktransportiert.
Partikel kehren nach Reinigung schnell zurück Walzenoberflächenzustand, statische Kontrolle und Reinigungszyklus prüfen

Ein feiner, gerader Kratzer erfordert in der Regel eine Überprüfung des Kontaktwegs. Eine statische Markierung entsteht oft dort, wo der Film sich einer Walze nähert, sie berührt oder von ihr abweicht. Bei Partikelverunreinigungen müssen zwei Fragen geklärt werden: Woher stammen die Partikel und wie gelangen sie auf den Film?.

Wenn nach Kontakt mit Führungsschienen oder Traktionsschienen feine Kratzer auftreten

Wenn nach einem Führungsabschnitt Kratzer auftreten, untersuchen Sie nicht sofort das Walzenmaterial. Beginnen Sie mit der Art und Weise, wie die Folie die Walze berührt.

Eine geringfügige Ausrichtungsänderung kann dazu führen, dass eine Kante stärker reibt als der Rest des Gewebes. Eine kleine Kerbe, harte Ablagerungen oder ein verschmutzter Streifen auf einem Führungsrolle kann eine Laufrichtungslinie hinterlassen. Die Walze mag sich von Hand glatt anfühlen, aber eine empfindliche Trennfläche kann die Markierung dennoch aufnehmen.

Seitenlicht ist hilfreich. Achten Sie auf kleinste Schnitte, Dellen, angetrocknete Rückstände, polierte Streifen, raue Wischspuren und Verunreinigungen an den Kanten. Prüfen Sie anschließend den Filmverlauf. Ein spitzer Eintrittswinkel, eine stärkere Umwicklung oder geringe seitliche Bewegungen können den normalen Kontakt in einen Reibungskontakt verwandeln.

Bei Traktionspositionen stellt sich die Frage etwas anders dar. A Zugwalze Durch den ungleichmäßigen Halt wird die Folie zwar nicht direkt zerkratzt, kann aber kurzzeitig verrutschen und dann wieder haften bleiben. Sind bereits Partikel vorhanden, können diese durch den instabilen Kontakt in die Oberfläche gedrückt werden oder kurze, unregelmäßige Spuren hinterlassen.

Wenn sich der Kratzer bei Änderungen der Führungsposition, des Drucks oder des Filmwegs verschiebt, ist der Kontaktzustand wichtiger als die Materialbezeichnung allein.

Statische Spuren sehen auf den ersten Blick oft wie Staub oder leichte Beschädigungen aus.

Statische Aufladungen auf der Trennfolie sehen zunächst oft wie Verunreinigungen aus. Die Walze wird abgewischt, die Anlage läuft weiter, und die Punkte erscheinen wieder fast an derselben Stelle. In Trockenräumen kann die Aufladung durch Abwickeln, Walzenkontakt und Folientrennung länger anhalten.

Statische Aufladung sollte überprüft werden, wenn:

  • Feine Partikel kehren nach der Reinigung schnell zurück;
  • Die Anzahl der Punkte erhöht sich mit zunehmender Geschwindigkeit;
  • Film haftet in der Nähe einer Walze, eines Rahmens oder eines Metallteils;
  • Markierungen erscheinen in der Nähe desselben Annäherungs- oder Trennungspunktes;
  • Kleine, lokal begrenzte Beschädigungsstellen wiederholen sich in der Nähe eines entladungsgefährdeten Gebiets.

Das Risiko von Nadellöchern muss sorgfältig gehandhabt werden. Nicht jedes Nadelloch oder jede Schwachstelle entsteht durch Walzenkontakt. Treten jedoch wiederholt kleine lokale Beschädigungen in der Nähe derselben Walzenannäherung, Trennstelle oder eines nahegelegenen Metallteils auf, sollte neben dem Filmverlauf und der Erdung auch das Risiko elektrostatischer Entladungen überprüft werden.

Für Trennpositionen, bei denen statische Rückkehr immer wieder auftritt, Antistatische / leitfähige Gummiwalzen Eine Überprüfung könnte sinnvoll sein. Die Ausrichtung sollte dem tatsächlichen Erdungspfad, der Rollenposition, der Folienseite und den Oberflächenanforderungen entsprechen. Die Bezeichnung “antistatisch” allein reicht nicht aus.

Für weitere Informationen zum Verhalten statischer Aufladung und Staubentwicklung in Rolle-zu-Rolle-Anlagen siehe Probleme mit statischer Aufladung und Staub bei der Bahnführung.

Wenn nach der Reinigung immer wieder Partikel zurückkommen

Wenn Partikel nach der Reinigung wieder auf derselben Walzenbahn landen, liegt das Problem nicht nur darin, ob die Oberfläche abgewischt wurde. Die wichtigere Frage ist, was die Partikel festhält oder transportiert.

Eine klebrige, beschädigte, polierte oder verschmutzte Walzenoberfläche kann Partikel transportieren und zurück zum Separator befördern. Harte Ablagerungen können sich langsam lösen und unregelmäßige Punkte bilden. Auch zu grobes Wischen kann beim Versuch, alte Verunreinigungen zu entfernen, neue, feine Kratzer hinterlassen.

Das Reinigungsergebnis liefert wichtige Hinweise. Weißes Pulver, schwarze Flecken, getrocknete Rückstände, klebriger Schmutz und allgemeiner Staub deuten in der Regel auf unterschiedliche Ursachen hin. Tritt dieselbe Art von Rückständen im selben Bereich wieder auf, ist die Ursache weiterhin aktiv.

Für partikelempfindliche Bereiche, Reinigungs- und Haftwalzen Dies kann überprüft werden. Ziel ist nicht nur die Staubaufnahme. Der Reinigungsvorgang muss ein Ablösen des Filters, ein Überdehnen des Separators, das Hinterlassen von Rückständen und die Rückübertragung von Verunreinigungen auf die Folie vermeiden.

Die Kontaktseite und der Filmpfad können das Ergebnis beeinflussen.

Die Trennfolie kann auf beiden Seiten unterschiedlich reagieren. Eine beschichtete, behandelte oder gereinigte Seite kann Spuren aufweisen, die auf der anderen Seite nicht sichtbar sind. Tritt der Defekt nur auf, wenn eine Seite die Walze berührt, notieren Sie diese Seite, bevor Sie die Walze wechseln.

Der Filmverlauf kann eine normale Walze in einen Markierungspunkt verwandeln. Ein größerer Wickelwinkel verlängert den Kontakt. Ein spitzer Eintrittswinkel erhöht die Reibung. Kantenbewegungen können dazu führen, dass eine Seite in einen härteren Kontaktbereich gerät. Eine Walze, die zuvor einwandfrei funktionierte, kann nach Änderungen des Filmverlaufs, des Walzendurchmessers oder der Führungsposition Markierungen verursachen.

Halten Sie die Notizen in dieser Phase einfach:

  • welche Seite die Walze berührte;
  • wo die Markierung beginnt;
  • ob sich der Filmweg in letzter Zeit geändert hat;
  • ob sich die Markierung mit der Bewegung des Pfades bewegt;
  • Ob Geschwindigkeit oder trockene Bedingungen das Problem verschlimmern, sei es, ob sie es verschlimmern.

Wenn das Problem in der Nähe von Schneidmessern, Bahntrennung, Kantenstaub oder Aufwickeldruck auftritt, soll es nicht Gegenstand dieser Überprüfung sein. Diese Probleme fallen unter die Untersuchung des Schneid- oder Aufwickelvorgangs und nicht unter Defekte im Kontakt der Trennwalzen.

Wann Wolorin die Walzenrichtung überprüfen sollte

Eine Walzenprüfung ist sinnvoll, wenn der Fehler auf eine Kontaktstelle beschränkt bleibt. Der Fehler tritt nach einer Walze auf, kehrt nach der Reinigung zurück, verschlimmert sich bei höheren Geschwindigkeiten oder wandert bei Änderungen des Filmwegs.

Für einen normalen Austausch genügen möglicherweise Zeichnungen, Größe, bekannte Härte, Walzenposition und Fotos der alten Walze als Ausgangspunkt.

Bei wiederholten Kratzern an Separatoren, statischen Markierungen oder Partikelverunreinigungen untersucht Wolorin üblicherweise den Zustand der Walzenoberfläche, die Richtung des Deckmaterials, den Härtebereich, die Reinigungsmethode, den Erdungspfad und die tatsächliche Kontaktfläche. Auch die alte Walze ist hilfreich. Lief die alte Walze besser als die neue oder nachbearbeitete, kann dieser Unterschied die Fehlerursache eingrenzen.

Zwei Walzen können aus demselben Material bestehen und sich dennoch auf der Trennfolie unterschiedlich verhalten. Oberflächenbeschaffenheit, Sauberkeit, Härte und das tatsächliche Kontaktverhalten können das Ergebnis beeinflussen.

Für eine umfassendere Bewertung von Webmaterialien siehe Oberflächenmarkierungen auf Webmaterialien.

Was vor der Bestätigung der Walzenrichtung gesendet werden sollte

Eine kurze Aufzeichnung, die sich auf die genaue Position der Walze bezieht, ist besser als eine lange allgemeine Beschreibung.

Senden Sie bitte Fotos des Defekts vor und nach der Beschädigung der verdächtigen Walze, Fotos der Walzenoberfläche vor und nach der Reinigung, der betroffenen Separatorseite, des Reinigungsergebnisses sowie gegebenenfalls statische Messwerte. Falls Sie bereits Zeichnungen, Maßangaben, Härtewerte, Muster oder Fotos alter Walzen besitzen, fügen Sie diese bitte ebenfalls bei.

Verwenden Sie positionsbezogene Formulierungen. “Partikel nach Transferwalze 3” ist aussagekräftiger als “Separator ist verschmutzt”. “Kratzer nach der Führungswalze auf der beschichteten Seite” ist aussagekräftiger als “Folie weist Linien auf”.”

Zeichnungen oder Walzendaten senden

Vor dem Ändern der Walzenrichtung prüfen Sie, wo der Separator seine Richtung zuerst ändert. Fügen Sie Fotos von Defekten, der Walzenoberfläche, der Kontaktseite, des Reinigungsergebnisses und, falls verfügbar, der statischen Messwerte hinzu.

Wenn Sie bereits Zeichnungen, Maße, Muster oder eine klare Spezifikation haben, können Sie schickt sie direkt nach Wolorin. Auf Basis Ihrer Unterlagen können wir mit der kundenspezifischen Fertigung, der Angebotserstellung oder der Produktionsbestätigung fortfahren.

Falls die Informationen noch nicht vollständig sind, beginnen Sie mit der Position der Walze, der Art des Defekts, der betroffenen Seite und dem Problem, das Sie lösen möchten.