Случай с притягиванием пыли к валу на линии BOPP-пленки
Проблема
При продольной резке и перемотке BOPP-пленки вокруг одного контактирующего с полотном резинового вала постоянно появлялись мелкая пыль и небольшие темные точки. Они возникали не в одном и том же месте, а случайно на поверхности пленки и становились заметнее после некоторого времени работы линии.
Поверхность вала также быстро собирала пыль. После протирки вал ненадолго становился чище, но во время производства мелкие частицы возвращались. Оператору приходилось очищать вал чаще ожидаемого, а внешний вид поверхности пленки оставался нестабильным.
Сначала одновременно проверили несколько факторов: пыль в цехе, чистоту пленки до этой позиции, пыль от продольной резки, устройства снятия статического заряда и состояние поверхности вала. Проблема была больше связана с притягиванием пыли вдоль контактного пути пленки, чем с одним очевидным поврежденным участком.
Данные вала / проекта
Проект рассматривался как применение на линии продольной резки и перемотки BOPP-пленки. Резиновый вал работал рядом с секцией резки, где пленка проходила по нему при легком контакте.
Рассматриваемая спецификация проекта:
Точная скорость линии и значение статического заряда не публиковались как данные проекта. Оценка была сосредоточена на позиции вала, условиях контакта с пленкой, состоянии поверхности после работы и характере удержания мелких частиц на резиновом покрытии.
Что проверили в первую очередь
Сначала проверили окружающие производственные условия. При высокой запыленности цеха BOPP-пленка легко собирает частицы, особенно в сухой среде или при высокоскоростном движении полотна. Заказчик также проверил, не поступает ли пыль с самой пленки или из зоны продольной резки.
Затем проверили систему контроля статического заряда вокруг вала. Нейтрализаторы статики могут помогать, но их расположение и зона действия не всегда снимают заряд в каждой точке контакта. В этом проекте во время работы пыль все равно накапливалась на резиновой поверхности.
После этого главным объектом проверки стала поверхность вала. Исходное резиновое покрытие имело ограниченные антистатические свойства и после работы легче загрязнялось. Обычная протирка временно очищала вал, но не изменяла поведение самой резиновой поверхности.
Как оценивали вал
Для этой позиции оценка не ограничивалась заменой по размерам. Резиновое покрытие должно было работать как стабильная контактная поверхность на участке BOPP-пленки, чувствительном к статическому заряду.
Ключевые моменты:
- может ли резиновая смесь уменьшить притягивание пыли, связанное со статическим зарядом
- есть ли на поверхности мелкие участки, удерживающие пыль
- сохраняется ли однородность поверхности по всей рабочей длине
- подходит ли твердость покрытия для легкого контакта с пленкой
- может ли вал сохранять стабильное состояние поверхности после длительной работы
Исходный вал по-прежнему вращался и контактировал с пленкой, однако свойства его поверхности уже недостаточно соответствовали этой чувствительной к пыли позиции.
Примененная спецификация вала
Вал на замену сохранил исходные монтажные размеры. Основным изменением стала спецификация резинового покрытия.
Для нового вала применили:
- резиновую смесь с рассеиванием статического заряда для контакта с BOPP-пленкой
- твердость покрытия примерно в исходном рабочем диапазоне
- более тонкую шлифованную поверхность
- повышенную однородность поверхности по рабочей длине
- контролируемую толщину резинового покрытия для стабильного контакта
- контроль точности готового вала перед отгрузкой
Вал не изготавливался как липкий очищающий вал. В этой позиции поверхность должна была плавно контактировать с пленкой, уменьшать притягивание пыли и оставаться стабильной при продольной резке и перемотке.
Результат
После замены накопление пыли на поверхности вала стало значительно менее выраженным. При продольной резке уменьшилось количество случайных темных точек и легких загрязнений на поверхности BOPP-пленки.
Линия по-прежнему требовала обычной очистки и контроля статического заряда, но вал больше не становился явной точкой накопления пыли во время производства. Поверхность пленки стала стабильнее, и оператору реже приходилось останавливать линию для протирки вала.
Улучшение было достигнуто за счет сочетания измененной рецептуры резины, обработки поверхности и более высокой однородности поверхности вала.
Практический вывод
При продольной резке BOPP-пленки проблемы с пылью обычно проверяют по цеховой среде, пленке, ножам, нейтрализаторам статики и процессу очистки. Эти проверки по-прежнему необходимы.
Если пыль постоянно возвращается в одной и той же позиции резинового вала, необходимо проверить и само покрытие. Поверхность со слабыми антистатическими свойствами или нестабильным состоянием может собирать мелкие частицы и влиять на поверхность пленки во время работы.
Для такого вала обычно следует совместно оценивать резиновую смесь, обработку поверхности, твердость, толщину покрытия и точность готового вала.
Информация, полезная для похожих проектов
Для похожих проектов первичную оценку не обязательно начинать с полного чертежа.
Полезная информация:
- фотографии пыли, темных точек или следов загрязнения на пленке
- фотографии поверхности вала после работы
- позиция вала на линии
- возникает ли проблема рядом с секцией продольной резки, перемотки, коронной обработки или очистки
- диаметр вала, рабочая длина, толщина покрытия и твердость
- текущий материал покрытия, если известен
- притягивает ли поверхность вала пыль после работы
- как часто требуется очистка вала
- уменьшается ли проблема после протирки и возвращается ли затем
- установлены ли рядом с проблемной позицией устройства контроля статического заряда
Этих данных обычно достаточно, чтобы начать практическую оценку вала до подготовки полной спецификации.
Начните оценку похожей проблемы со статической пылью
Если на вашей линии переработки пленки появляются аналогичные признаки — притягивание пыли, темные точки, следы от частиц или загрязнение поверхности вала, отправьте нам сведения о месте установки вала, фотографии поверхности пленки и вала после работы, а также известные условия эксплуатации.
В начале полный чертеж не требуется. Первичную оценку можно начать с описания проблемы, позиции вала, контактирующего материала и текущего состояния вала.
Если уже есть чертежи, размеры, образцы, фотографии старого вала или четкая спецификация, их можно сразу отправить для подтверждения проекта.