{"id":5059,"date":"2026-07-04T08:04:55","date_gmt":"2026-07-04T08:04:55","guid":{"rendered":"https:\/\/wolorin.com\/?p=5059"},"modified":"2026-07-04T08:04:55","modified_gmt":"2026-07-04T08:04:55","slug":"laminated-film-tunneling-curl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wolorin.com\/de\/blog\/laminated-film-tunneling-curl\/","title":{"rendered":"Warum bildet laminierte Folie nach dem Kaschieren Tunnel oder rollt sich auf?"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"5059\" class=\"elementor elementor-5059\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-32d12894 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"32d12894\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4bc1a771 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"4bc1a771\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-67ee89a0 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"67ee89a0\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-80db868 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"80db868\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Warum bildet laminierte Folie nach dem Kaschieren Tunnel oder rollt sich auf?<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-49ec85aa e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"49ec85aa\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-52bf881a e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"52bf881a\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6fb0e23 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6fb0e23\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"isSelectedEnd\">Bei laminierten Folien kann es vorkommen, dass die Falzstelle flach aussieht, sich aber w\u00e4hrend des Aush\u00e4rtens, Abk\u00fchlens, Aufwickelns oder Lagerns erhabene Tunnel bilden oder die Folie sich einrollt.<\/p><p class=\"isSelectedEnd\">Beginnen Sie mit der Form und dem Timing.<\/p><p class=\"isSelectedEnd\">Ein Tunnel ist \u00fcblicherweise ein schmaler, erhabener Streifen zwischen den Schichten. Die W\u00f6lbung betrifft den gr\u00f6\u00dften Teil oder das gesamte Laminat und wird besonders deutlich, nachdem eine Probe von der Rolle abgeschnitten wurde.<\/p><p>Die beiden Fehler h\u00e4ngen oft mit einem Ungleichgewicht zwischen den Bahnen zusammen, treten aber nicht immer im selben Prozessschritt auf. Bahnspannung, Klebstoffzustand, Trocknung, Walzenkontakt und Aufwickelspannung sollten in der durch den Fehler selbst vorgegebenen Reihenfolge gepr\u00fcft werden.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-784f9f2b e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"784f9f2b\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5c589f19 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"5c589f19\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/wolorin.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Optical-Film-Roller-Processing-Line.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-3855\" alt=\"Optischer Film, der durch Pr\u00e4zisionswalzen auf einer Polarisationsfolienlinie l\u00e4uft\" srcset=\"https:\/\/wolorin.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Optical-Film-Roller-Processing-Line.webp 800w, https:\/\/wolorin.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Optical-Film-Roller-Processing-Line-300x225.webp 300w, https:\/\/wolorin.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Optical-Film-Roller-Processing-Line-768x576.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\"  title=\"Warum bildet laminierte Folie nach dem Kaschieren Tunnel oder rollt sich auf?\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-702228e e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"702228e\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-28aa049f elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"28aa049f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<section class=\"wlr-tunneling-curl-part1\">\r\n  <div class=\"wlr-tunneling-curl-part1__inner\">\r\n\r\n    <section class=\"wlr-tunneling-curl-part1__section\">\r\n      <h2>Tunneling und Curl Point in verschiedenen Richtungen<\/h2>\r\n\r\n      <p>Die Tunnelbildung kann in Maschinenrichtung verlaufen, sich an einer Seite halten oder mehrere parallele B\u00e4nder bilden. Der Rest des Laminats kann weiterhin normal aussehen.<\/p>\r\n\r\n      <p>Bleibt der Tunnel an derselben Querposition, vergleichen Sie diese Spur mit dem Rest der Bahn: Beschichtung, Trocknung, Dicke, Spannung und Nip-Kontakt k\u00f6nnen lokal abweichen.<\/p>\r\n\r\n      <p>Die Kr\u00fcmmung l\u00e4sst sich leichter an einer zugeschnittenen Probe beurteilen. Legen Sie diese auf eine ebene Fl\u00e4che und beobachten Sie, welche Schicht sich nach innen biegt. Wenn sich der gr\u00f6\u00dfte Teil der Probe in dieselbe Richtung biegt, weisen die beiden Gewebeschichten wahrscheinlich unterschiedliche Dehnungs-, Schrumpfungs- oder R\u00fcckstellkr\u00e4fte auf.<\/p>\r\n\r\n      <p>Die Kr\u00fcmmungsrichtung kann ebenfalls hilfreich sein. Die innere Schicht zieht das Laminat in der Regel st\u00e4rker, wobei die Stegstruktur, die Aush\u00e4rtung des Klebstoffs und die Temperaturgeschichte dennoch gemeinsam \u00fcberpr\u00fcft werden sollten.<\/p>\r\n    <\/section>\r\n\r\n    <section class=\"wlr-tunneling-curl-part1__section\">\r\n      <h2>Pr\u00fcfen Sie, wo der Fehler zuerst auftritt.<\/h2>\r\n\r\n      <div class=\"wlr-tunneling-curl-part1__table-frame\">\r\n        <div class=\"wlr-tunneling-curl-part1__table-scroll\">\r\n          <table class=\"wlr-tunneling-curl-part1__table\">\r\n            <colgroup>\r\n              <col class=\"wlr-tunneling-curl-part1__col-stage\">\r\n              <col class=\"wlr-tunneling-curl-part1__col-check\">\r\n            <\/colgroup>\r\n\r\n            <thead>\r\n              <tr>\r\n                <th>Erster Auftritt<\/th>\r\n                <th>Hauptbereich zum \u00dcberpr\u00fcfen<\/th>\r\n              <\/tr>\r\n            <\/thead>\r\n\r\n            <tbody>\r\n              <tr>\r\n                <td>Unmittelbar nach dem Walzenspalt<\/td>\r\n                <td>Zustand der einlaufenden Bahn, Spannungsgleichgewicht, Klebstoffverteilung, Kontakt zwischen Bahnspalt und Kontaktzone<\/td>\r\n              <\/tr>\r\n\r\n              <tr>\r\n                <td>Nach dem Trocknen oder Abk\u00fchlen<\/td>\r\n                <td>Bahnschrumpfung, Temperaturunterschiede, Restl\u00f6sungsmittel oder Feuchtigkeit<\/td>\r\n              <\/tr>\r\n\r\n              <tr>\r\n                <td>W\u00e4hrend des Aush\u00e4rtens<\/td>\r\n                <td>Klebstoffzustand und Spannung zwischen den Schichten<\/td>\r\n              <\/tr>\r\n\r\n              <tr>\r\n                <td>Nach dem Zur\u00fcckspulen<\/td>\r\n                <td>R\u00fcckwickelspannung, Wickeldruck, Walzendurchmesser<\/td>\r\n              <\/tr>\r\n\r\n              <tr>\r\n                <td>Nach der Lagerung<\/td>\r\n                <td>Fortsetzung der Heilung, Temperaturverlauf, Wundeinwirkungsstress<\/td>\r\n              <\/tr>\r\n\r\n              <tr>\r\n                <td>erst nach Schneiden<\/td>\r\n                <td>Restspannungsdifferenz zwischen den beiden Stegen<\/td>\r\n              <\/tr>\r\n            <\/tbody>\r\n          <\/table>\r\n        <\/div>\r\n      <\/div>\r\n\r\n      <p class=\"wlr-tunneling-curl-part1__table-after\">Das erste sichtbare Stadium ist wichtiger als das endg\u00fcltige Erscheinungsbild der Filmrolle.<\/p>\r\n\r\n      <p>Ein bereits am Austritt des Walzenspalts vorhandener Fehler sollte in Richtung der einlaufenden Bahnen, der Klebstoffverteilung und der Kontaktzone verfolgt werden. Tritt er erst sp\u00e4ter auf, gewinnen die Aush\u00e4rtungs- und Wickelbedingungen an Bedeutung.<\/p>\r\n\r\n      <p>\u00c4ndern Sie bei Produktionsversuchen jeweils nur eine Bedingung. Andernfalls wird es schwierig festzustellen, welche \u00c4nderung den Fehler tats\u00e4chlich verursacht hat.<\/p>\r\n    <\/section>\r\n\r\n    <section class=\"wlr-tunneling-curl-part1__section\">\r\n      <h2>Das eine Netz k\u00f6nnte st\u00e4rker gedehnt sein als das andere.<\/h2>\r\n\r\n      <p>Gleiche Bahngeschwindigkeit und \u00e4hnliche Spannungsmesswerte bedeuten nicht, dass die beiden Bahnen unter der gleichen Spannung in den Walzenspalt eintreten.<\/p>\r\n\r\n      <p>Eine d\u00fcnne, flexible Folie l\u00e4sst sich st\u00e4rker dehnen als eine dickere oder steifere Folie. Nach dem Verkleben versucht die st\u00e4rker gedehnte Schicht, sich wieder zusammenzuziehen. Diese R\u00fcckstellung kann dazu f\u00fchren, dass sich das Laminat einrollt oder lokal zus\u00e4tzliche Spannungen entstehen.<\/p>\r\n\r\n      <p>Vergleichen Sie die Struktur, Dicke, Temperatur und Eingangsspannung beider Folienbahnen. Bedrucken, Beschichten, vorheriges Trocknen und Lagern k\u00f6nnen das Verhalten einer Folie ebenfalls beeinflussen.<\/p>\r\n\r\n      <p>Die Spannungsanzeige ist zwar hilfreich, liefert aber nicht die vollst\u00e4ndige Antwort. Die eigentliche Frage ist, wie stark sich die einzelnen Materialien vor dem Verkleben gedehnt haben.<\/p>\r\n\r\n      <p>Aus diesem Grund verschlimmern sich Fehler mitunter w\u00e4hrend der Beschleunigung, beim Rollenwechsel oder gegen Ende des Abwickelvorgangs. Kurze Spannungs\u00e4nderungen sind in den durchschnittlichen Produktionsaufzeichnungen m\u00f6glicherweise nicht deutlich erkennbar.<\/p>\r\n    <\/section>\r\n\r\n  <\/div>\r\n<\/section>\r\n\r\n<style>\r\n  .wlr-tunneling-curl-part1,\r\n  .wlr-tunneling-curl-part1 * {\r\n    box-sizing: border-box;\r\n    font-family: Inter, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Arial, sans-serif;\r\n  }\r\n\r\n  .wlr-tunneling-curl-part1 {\r\n    --wlr-blue: #142846;\r\n    --wlr-yellow: #f4b938;\r\n    --wlr-text: #4b5565;\r\n    --wlr-line: #d9dee7;\r\n    --wlr-soft: #f6f7f9;\r\n    --wlr-head-line: rgba(255, 255, 255, 0.22);\r\n    width: 100%;\r\n    margin: 0 !important;\r\n    padding: 0 0 72px !important;\r\n    background: #ffffff;\r\n  }\r\n\r\n  .wlr-tunneling-curl-part1__inner {\r\n    width: 100%;\r\n    max-width: 1280px;\r\n    margin: 0 auto !important;\r\n    padding: 0 !important;\r\n  }\r\n\r\n  .wlr-tunneling-curl-part1__section {\r\n    width: 100%;\r\n    margin: 0 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    <p>Vor der vollst\u00e4ndigen Aush\u00e4rtung k\u00f6nnen sich die Schichten noch leicht verschieben. Mit fortschreitender Aush\u00e4rtung wird es immer schwieriger, etwaige Unterschiede zwischen ihnen auszugleichen.<\/p>\r\n\r\n      <p>Wenn das Laminat im Pressspalt plan ist, sich aber einige Stunden sp\u00e4ter ver\u00e4ndert, sollten Proben zu verschiedenen Aush\u00e4rtungszeiten verglichen werden. Au\u00dferdem sollte die Produktion zu Beginn und am Ende der Klebstoffverarbeitungszeit verglichen werden.<\/p>\r\n\r\n      <p>Mischungsverh\u00e4ltnis, Klebstoffalter, Beschichtungsgewicht, Trocknungstemperatur, Luftzirkulation und Aush\u00e4rtungsbedingungen sind die wichtigsten zu pr\u00fcfenden Punkte. Restl\u00f6sungsmittel oder Feuchtigkeit k\u00f6nnen die endg\u00fcltige Verformung verz\u00f6gern, sodass die Rolle zun\u00e4chst akzeptabel aussehen mag, sich aber sp\u00e4ter ver\u00e4ndern kann.<\/p>\r\n\r\n      <p>Durch Aush\u00e4rten l\u00e4sst sich eine bereits vor dem Verkleben vorhandene gro\u00dfe Spannungsdifferenz nicht beseitigen. In diesem Fall wird das Ungleichgewicht im Laminat lediglich noch st\u00e4rker fixiert.<\/p>\r\n    <\/section>\r\n\r\n    <section class=\"wlr-tunneling-curl-part2__section\">\r\n      <h2>Durch erneutes Aufwickeln kann eine kleine Unwucht zu einem sichtbaren Defekt werden.<\/h2>\r\n\r\n      <p>Ein Laminat kann vor dem Aufwickeln flach liegen und sich erst nach dem Aufwickeln unter Druck ver\u00e4ndern.<\/p>\r\n\r\n      <p>Vergleichen Sie den Kernbereich, die mittleren und die \u00e4u\u00dferen Lagen der Rolle. Wenn sich die Tunnelbildung oder die Kr\u00fcmmung mit zunehmendem Durchmesser verst\u00e4rkt, sollten die Aufwickelspannung und der Wickeldruck \u00fcberpr\u00fcft werden.<\/p>\r\n\r\n      <p>Der vollst\u00e4ndige Spannungsverlauf ist aussagekr\u00e4ftiger als der Ausgangssollwert. Eine pl\u00f6tzliche Korrektur kann selbst bei scheinbar normaler durchschnittlicher Spannung zu einer Spannungs\u00e4nderung im Walzenkern f\u00fchren.<\/p>\r\n\r\n      <p>Die Lagerung kann das Ergebnis weiterhin beeinflussen. Walzentemperatur, Aush\u00e4rtezeit, Walzenausrichtung und Verpackungsdruck k\u00f6nnen allesamt das Aussehen des Laminats nach dem Schneiden oder Abwickeln ver\u00e4ndern.<\/p>\r\n    <\/section>\r\n\r\n    <section class=\"wlr-tunneling-curl-part2__section wlr-tunneling-curl-part2__section--highlight\">\r\n      <h2>Wenn Walzenspalt und Gummiwalze einer genaueren Betrachtung bed\u00fcrfen<\/h2>\r\n\r\n      <p>Der Einstich wird relevanter, wenn der Defekt einer Kontaktstelle folgt.<\/p>\r\n\r\n      <p>Typische Anzeichen sind ein Tunnel, der direkt nach der Laminierung entsteht, einseitig bleibt, sich auf einer Seite verschlimmert oder sich nach Druckanpassung ver\u00e4ndert. Auch Klebstoffablagerungen an der Walze oder Defekte, die nach Austausch, Schleifen oder Neubeschichten auftreten, deuten auf den Kontaktbereich hin.<\/p>\r\n\r\n      <p>Ein normaler Druckmesswert garantiert keinen gleichm\u00e4\u00dfigen Kontakt \u00fcber die gesamte Breite. Die Rollen k\u00f6nnen leicht au\u00dfermittig verlaufen, eine Seite kann st\u00e4rker belastet sein oder eine gummierte Rolle kann sich unter Druck ungleichm\u00e4\u00dfig verformen.<\/p>\r\n\r\n      <p>Untersuchen Sie die Kontaktspuren \u00fcber die gesamte Bahn. Achten Sie auf Klebstoffreste, Verglasungen, lokale Abnutzungsspuren, Oberfl\u00e4chenbesch\u00e4digungen und Temperaturunterschiede zwischen den beiden Seiten.<\/p>\r\n\r\n      <p>Durch zus\u00e4tzlichen Druck l\u00e4sst sich der Tunnel zwar kurzfristig abflachen, die Ursache wird jedoch nicht behoben. Au\u00dferdem kann dies die Dehnung der Gewebeschicht erh\u00f6hen und das Ungleichgewicht sp\u00e4ter verschlimmern.<\/p>\r\n\r\n      <p>Informationen zu Beschichtungs- und Laminierpositionen, bei denen Walzenkontakt stattfindet, finden Sie unter <a href=\"https:\/\/wolorin.com\/de\/applications\/coating-and-laminating-line-rollers\/\">Walzen f\u00fcr Beschichtungs- und Kaschieranlagen<\/a>.<\/p>\r\n    <\/section>\r\n\r\n    <section class=\"wlr-tunneling-curl-part2__section\">\r\n      <h2>Die Gummiabdeckung mag intakt aussehen und dennoch den Kontakt beeintr\u00e4chtigen.<\/h2>\r\n\r\n      <p>Eine Gummiwalze muss keine gravierenden Sch\u00e4den aufweisen, bevor sie den Kontakt zwischen Walze und Walze beeintr\u00e4chtigt.<\/p>\r\n\r\n      <p>Eine glasierte Fl\u00e4che kann sich anders haften lassen als der Rest der Oberfl\u00e4che. Klebstoff- oder Reinigungsr\u00fcckst\u00e4nde k\u00f6nnen die Oberfl\u00e4che ver\u00e4ndern. Auch Quellung, Erweichung, ungleichm\u00e4\u00dfiger Verschlei\u00df oder unzureichendes Schleifen k\u00f6nnen den Anpressdruck \u00fcber die Bahn ver\u00e4ndern.<\/p>\r\n\r\n      <p>Eine Walze, die lediglich als PU, NBR, Silikon oder ein anderes allgemeines Material spezifiziert ist, kann sich dennoch anders verhalten als die vorherige Walze. H\u00e4rte, Bezugsdicke, Richtung der Kompositmischung, Verklebung, Schleifen und Oberfl\u00e4chenbeschaffenheit beeinflussen das Verhalten der Beschichtung unter Druck.<\/p>\r\n\r\n      <p>F\u00fcr einen unkomplizierten Austausch gen\u00fcgen oft Zeichnungen, Ma\u00dfe, H\u00e4rtegradangaben und Fotos der alten Walze als Ausgangspunkt.<\/p>\r\n\r\n      <p>Wenn der gleiche Tunnel nach Reinigung, Druckanpassung, Schleifen oder Neubespannung erneut auftritt, sollte das alte Fehlermuster \u00fcberpr\u00fcft werden, bevor die gleiche Walzenspezifikation wiederholt wird.<\/p>\r\n    <\/section>\r\n\r\n  <\/div>\r\n<\/section>\r\n\r\n<style>\r\n  .wlr-tunneling-curl-part2,\r\n  .wlr-tunneling-curl-part2 * {\r\n    box-sizing: border-box;\r\n    font-family: Inter, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Arial, sans-serif;\r\n  }\r\n\r\n  .wlr-tunneling-curl-part2 {\r\n    --wlr-blue: #142846;\r\n    --wlr-yellow: #f4b938;\r\n    --wlr-link: #1d4f91;\r\n    --wlr-text: #4b5565;\r\n 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pr\u00e4gnanter Bericht ist n\u00fctzlicher als ein langer Prozessbericht.<\/p>\r\n\r\n      <p>Dokumentieren Sie die Struktur und Dicke beider Bahnen, deren Spannung und Temperatur vor dem Pressvorgang, die Klebstoffmischung und Verarbeitungszeit, die Trocknungs- und Aush\u00e4rtungsbedingungen, die Aufwickelspannung sowie den Rollendurchmesser, wenn der Defekt sichtbar wird.<\/p>\r\n\r\n      <p>Notieren Sie f\u00fcr den Defekt selbst seine Richtung, Breite, Abstand vom Rand, Zeitpunkt des ersten Auftretens und welche Schicht sich innerhalb der Kr\u00fcmmung befindet.<\/p>\r\n\r\n      <p>Wenn die Beweislage auf einen Walzenspalt hinweist, f\u00fcgen Sie Walzenzeichnungen oder -abmessungen, die Gummih\u00e4rte (falls bekannt), Fotos der alten Walze, den Oberfl\u00e4chenzustand und Fotos der Kontaktfl\u00e4che bei.<\/p>\r\n    <\/section>\r\n\r\n    <section class=\"wlr-tunneling-curl-part3__related\">\r\n      <h2>Verwandte Seiten<\/h2>\r\n\r\n      <div 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<p>Spannungsstabilit\u00e4t in den Bereichen Abwickel-, Prozess- und Aufwickelabschnitten.<\/p>\r\n        <\/article>\r\n\r\n        <article>\r\n          <h3>\r\n            <a href=\"https:\/\/wolorin.com\/de\/function\/guide-rollers\/\">\r\n              F\u00fchrungswalzen\r\n            <\/a>\r\n          <\/h3>\r\n\r\n          <p>Webausrichtung und Pfadstabilit\u00e4t.<\/p>\r\n        <\/article>\r\n\r\n        <article>\r\n          <h3>\r\n            <a href=\"https:\/\/wolorin.com\/de\/applications\/flexible-packaging-rollers\/\">\r\n              Walzen f\u00fcr flexible Verpackungen\r\n            <\/a>\r\n          <\/h3>\r\n\r\n          <p>Walzenanwendungen f\u00fcr die Folienverarbeitung, Laminierung und Aufwicklung.<\/p>\r\n        <\/article>\r\n\r\n        <article>\r\n          <h3>\r\n            <a href=\"https:\/\/wolorin.com\/de\/blog\/web-wrinkles-roll-to-roll-lines\/\">\r\n              Faltenbildung in Roll-to-Roll-Linien\r\n            <\/a>\r\n          <\/h3>\r\n\r\n          <p>Falten, die vor der Laminierung entstehen oder auf allgemeinere Probleme bei der Bahnverarbeitung zur\u00fcckzuf\u00fchren sind.<\/p>\r\n        <\/article>\r\n\r\n      <\/div>\r\n    <\/section>\r\n\r\n    <section class=\"wlr-tunneling-curl-part3__cta\">\r\n      <div class=\"wlr-tunneling-curl-part3__cta-content\">\r\n        <h2>Zeichnungen oder Walzendaten senden<\/h2>\r\n\r\n        <p>Beginnen Sie mit Fotos des Defekts, der Phase, in der das Problem zum ersten Mal auftritt, den beiden Stegstrukturen und der Spannung vor dem Einzug.<\/p>\r\n\r\n        <p>Wenn der Tunnel einspurig bleibt, sich mit dem Anpressdruck \u00e4ndert oder auf einer Seite schlechter bleibt, f\u00fcgen Sie die Walzenzeichnung, Abmessungen, Gummih\u00e4rte, Oberfl\u00e4chenbeschaffenheit und Fotos des Anpressdrucks bei.<\/p>\r\n\r\n        <p>Falls Sie bereits Zeichnungen, Ma\u00dfe, Muster oder eine detaillierte Spezifikation haben, k\u00f6nnen Sie diese direkt an Wolorin senden. Auf Basis Ihrer Unterlagen k\u00f6nnen wir dann mit der kundenspezifischen Fertigung, einem Angebot oder der Produktionsbest\u00e4tigung beginnen.<\/p>\r\n\r\n        <p>Falls die Informationen noch nicht vollst\u00e4ndig sind, k\u00f6nnen Sie trotzdem mit der Walzenposition, Fotos des Defekts, dem Zustand der alten Walze und dem Problem, das Sie l\u00f6sen m\u00f6chten, beginnen.<\/p>\r\n      <\/div>\r\n\r\n      <div class=\"wlr-tunneling-curl-part3__actions\">\r\n        <a\r\n          class=\"wlr-tunneling-curl-part3__button wlr-tunneling-curl-part3__button--secondary\"\r\n          href=\"https:\/\/wolorin.com\/de\/contact-us\/\"\r\n        >\r\n          Kontakt\r\n        <\/a>\r\n\r\n        <a\r\n          class=\"wlr-tunneling-curl-part3__button wlr-tunneling-curl-part3__button--primary\"\r\n          href=\"https:\/\/wolorin.com\/de\/send-drawings\/\"\r\n        >\r\n          Zeichnungen oder Walzendaten senden\r\n        <\/a>\r\n      <\/div>\r\n    <\/section>\r\n\r\n  <\/div>\r\n<\/section>\r\n\r\n<style>\r\n  .wlr-tunneling-curl-part3,\r\n  .wlr-tunneling-curl-part3 * {\r\n    box-sizing: border-box;\r\n    font-family: Inter, -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Arial, sans-serif;\r\n  }\r\n\r\n  .wlr-tunneling-curl-part3 {\r\n    --wlr-blue: #142846;\r\n    --wlr-yellow: #f4b938;\r\n    --wlr-link: #075fe6;\r\n    --wlr-text: #4b5565;\r\n    --wlr-line: #d9dee7;\r\n    --wlr-soft: #f6f7f9;\r\n    width: 100%;\r\n    margin: 0 !important;\r\n    padding: 0 !important;\r\n    background: #ffffff;\r\n  }\r\n\r\n  .wlr-tunneling-curl-part3__inner {\r\n    width: 100%;\r\n    max-width: 1280px;\r\n    margin: 0 auto !important;\r\n    padding: 0 !important;\r\n  }\r\n\r\n  .wlr-tunneling-curl-part3__record,\r\n  .wlr-tunneling-curl-part3__related,\r\n  .wlr-tunneling-curl-part3__cta {\r\n    width: 100%;\r\n    margin: 0 !important;\r\n  }\r\n\r\n  .wlr-tunneling-curl-part3__related,\r\n  .wlr-tunneling-curl-part3__cta {\r\n    margin-top: 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