{"id":4484,"date":"2026-06-18T10:14:57","date_gmt":"2026-06-18T10:14:57","guid":{"rendered":"https:\/\/wolorin.com\/?page_id=4484"},"modified":"2026-06-22T15:21:34","modified_gmt":"2026-06-22T15:21:34","slug":"bopp-film-dust-attraction-roller-case","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/wolorin.com\/de\/case-studies\/bopp-film-dust-attraction-roller-case\/","title":{"rendered":"Fallstudie: Statische Staubanziehung bei BOPP-Folie"},"content":{"rendered":"
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Fallstudie: Statische Staubanziehung bei BOPP-Folie<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Das Problem<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Beim Schneiden und Aufwickeln von BOPP-Folie bildeten sich immer wieder feine Staubpartikel und kleine dunkle Flecken um eine Bahnkontaktwalze aus Gummi. Die Flecken befanden sich nicht immer an derselben Stelle. Sie traten unregelm\u00e4\u00dfig auf der Folienoberfl\u00e4che auf und wurden nach einer gewissen Laufzeit der Anlage deutlicher sichtbar.<\/p>

Auch die Walzenoberfl\u00e4che nahm schnell Staub auf. Nach dem Abwischen sah die Walze kurzfristig sauberer aus, w\u00e4hrend der Produktion sammelten sich jedoch erneut feine Partikel. Der Bediener musste h\u00e4ufiger als erwartet reinigen, trotzdem blieb das Erscheinungsbild der Folienoberfl\u00e4che instabil.<\/p>

Zun\u00e4chst wurden mehrere Bereiche gleichzeitig \u00fcberpr\u00fcft: Werkstattstaub, Sauberkeit der vorgelagerten Folie, Schneidstaub, Antistatikvorrichtungen und der Zustand der Walzenoberfl\u00e4che. Das Problem hing eher mit der Staubansammlung entlang der Folienkontaktbahn zusammen als mit einer einzelnen, offensichtlichen Besch\u00e4digungsstelle.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Schwarze\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Walzendetails \/ Projektdetails<\/h2>\r\n

Dieses Projekt wurde als Anwendung zum Schneiden und Aufwickeln von BOPP-Folie gepr\u00fcft. Die Gummiwalze arbeitete in der N\u00e4he des Schneidbereichs, wo die Folie unter leichtem Kontakt \u00fcber die Walze lief.<\/p>\r\n

Gepr\u00fcfte Projektspezifikation:<\/p>\r\n <\/div>\r\n\r\n

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Walzentyp: gummierte Bahnkontaktwalze<\/div>\r\n
Anwendung: L\u00e4ngsschneiden und Aufwickeln von BOPP-Folie<\/div>\r\n
Walzenposition: Kontakt-\/St\u00fctzwalze im Schneidbereich<\/div>\r\n
Hauptproblem: Anziehung von Staub durch statische Aufladung und Verschmutzung der Walzenoberfl\u00e4che<\/div>\r\n
Walzendurchmesser: ca. 160 mm<\/div>\r\n
Ballenl\u00e4nge: ca. 1650 mm<\/div>\r\n
Dicke der Gummibeschichtung: ca. 10\u201312 mm<\/div>\r\n
Bezugsh\u00e4rte: ca. 70 Shore A<\/div>\r\n
Walzenkern: Pr\u00e4zisionsstahlkern<\/div>\r\n
Urspr\u00fcngliches Problem: schwache Kontrolle statischer Aufladung und Staubaufbau auf der Walzenoberfl\u00e4che<\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n
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Die genaue Liniengeschwindigkeit und der gemessene statische Wert wurden nicht als \u00f6ffentliche Projektdaten verwendet. Die Bewertung konzentrierte sich auf Walzenposition, Folienkontakt, Oberfl\u00e4chenzustand nach dem Betrieb und das Verhalten feiner Partikel auf dem Gummibezug.<\/p>\r\n <\/div>\r\n <\/section>\r\n\r\n

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Was zuerst gepr\u00fcft wurde<\/h2>\r\n

Die erste \u00dcberpr\u00fcfung betraf die Produktionsbedingungen im Umfeld. Bei hoher Staubbelastung in der Werkstatt kann BOPP-Folie leicht Partikel aufnehmen, insbesondere bei trockener Umgebung oder in der N\u00e4he von schnelllaufenden Bahnen. Der Kunde pr\u00fcfte au\u00dferdem, ob der Staub von der Folie selbst oder aus dem Schneidebereich stammte.<\/p>\r\n

Anschlie\u00dfend wurde die statische Situation rund um die Walze gepr\u00fcft. Ionisations- bzw. Entladeeinrichtungen k\u00f6nnen helfen, ihre Position und Abdeckung beseitigen die Ladung aber nicht zwangsl\u00e4ufig an jedem Kontaktpunkt. In diesem Projekt sammelte sich w\u00e4hrend des Betriebs weiterhin Staub auf der Gummioberfl\u00e4che.<\/p>\r\n

Die Walzenoberfl\u00e4che r\u00fcckte daher in den Mittelpunkt der Untersuchung. Die urspr\u00fcngliche Gummibeschichtung wies nur eine begrenzte antistatische Wirkung auf und neigte nach dem Betrieb zu st\u00e4rkerer Verschmutzung. Ein normales Abwischen konnte die Walze zwar vor\u00fcbergehend reinigen, ver\u00e4nderte aber nicht das Oberfl\u00e4chenverhalten der Gummibeschichtung.<\/p>\r\n <\/div>\r\n <\/section>\r\n\r\n <\/div>\r\n<\/section>\r\n\r\n