{"id":4482,"date":"2026-06-18T10:18:36","date_gmt":"2026-06-18T10:18:36","guid":{"rendered":"https:\/\/wolorin.com\/?page_id=4482"},"modified":"2026-06-22T01:12:03","modified_gmt":"2026-06-22T01:12:03","slug":"pre-coated-film-roller-marks-case","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/wolorin.com\/de\/case-studies\/pre-coated-film-roller-marks-case\/","title":{"rendered":"Fallstudie: Walzenspuren auf vorbeschichteter Folie"},"content":{"rendered":"
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Fallstudie: Walzenspuren auf vorbeschichteter Folie<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Feine Spuren, die nach dem Laufen sichtbar werden<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Eine d\u00fcnne, vorbeschichtete Filmbahn wies nach einiger Zeit feine, vertikale Markierungen auf der Filmoberfl\u00e4che auf. Diese Markierungen entstanden, nachdem der Film eine obere, gummierte Walze passiert hatte, die gegen eine untere Aluminiumwalze lief.<\/p>

Anfangs deutete das Problem nicht sofort auf ein Walzenproblem hin. Da der Defekt direkt auf der Folienoberfl\u00e4che auftrat, war es sinnvoll, zun\u00e4chst die Prozesseinstellungen zu \u00fcberpr\u00fcfen, einschlie\u00dflich Druckeinstellung, Folienspannung, Walzenkontakt und allgemeine Betriebsbedingungen.<\/p>

Entscheidender war jedoch der Zeitpunkt. Die urspr\u00fcngliche Walze funktionierte zun\u00e4chst, doch nach etwa einem Monat Produktion traten die feinen Spuren deutlicher hervor, und auch der Filmrand wies Abl\u00f6sungs- und Abriebspuren auf. Dieses Muster lie\u00df das Problem weniger nach einer einmaligen Prozessanpassung aussehen, sondern eher nach einer Ver\u00e4nderung des Zustands der Gummibeschichtung w\u00e4hrend des Betriebs.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Kontaktpunkt\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Walzen- und Kontaktdaten<\/h2>\r\n

Die Walze wurde in einer D\u00fcnnschichtkontaktposition auf einer vorbeschichteten Folienlinie eingesetzt. Die Konstruktion bestand aus einer oberen, gummierten Walze, die gegen eine untere Aluminiumwalze arbeitete.<\/p>\r\n

Die Walzenspezifikation lautete:<\/p>\r\n <\/div>\r\n\r\n

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Durchmesser: 110 mm<\/div>\r\n
Frontl\u00e4nge: 2320 mm<\/div>\r\n
Dicke der Gummibeschichtung: 10 mm<\/div>\r\n
H\u00e4rte: 75 Shore A<\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n
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Bei dieser Kontaktposition muss die Gummioberfl\u00e4che nach wiederholter Kompression gegen die Aluminiumwalze einen gleichbleibenden Kontaktzustand beibehalten. Geringf\u00fcgige \u00c4nderungen des Oberfl\u00e4chenzustands, der Kompressionserholung, des Verschlei\u00dfmusters oder der antistatischen Eigenschaften k\u00f6nnen sich direkt auf dem Film bemerkbar machen.<\/p>\r\n <\/div>\r\n <\/section>\r\n\r\n

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Warum die Walzenoberfl\u00e4che gepr\u00fcft wurde<\/h2>\r\n

Die urspr\u00fcngliche Gummimischung hatte nur eine sehr schwache antistatische Wirkung. Bei einer d\u00fcnnen vorbeschichteten Folie ist das relevant, weil elektrostatische Aufladung den Kontaktbereich w\u00e4hrend des Betriebs weniger sauber und weniger stabil machen kann. Sie kann au\u00dferdem Staubanziehung verst\u00e4rken und kleine Oberfl\u00e4chenfehler auf dem Produkt sichtbarer machen.<\/p>\r\n

Die feinen vertikalen Markierungen deuteten ebenfalls auf ein Problem mit der Stabilit\u00e4t der Walzenoberfl\u00e4che hin. Wenn eine gummierte Walze gegen eine Aluminiumwalze l\u00e4uft, wird die Gummioberfl\u00e4che wiederholt komprimiert und entspannt. Weist die Gummimischung nach wiederholtem Druck eine schlechte R\u00fcckstellf\u00e4higkeit oder einen instabilen Oberfl\u00e4chenverschlei\u00df auf, k\u00f6nnen w\u00e4hrend der Produktion winzige Oberfl\u00e4chenver\u00e4nderungen entstehen. Diese Ver\u00e4nderungen k\u00f6nnen sich dann als feine vertikale Markierungen auf der Folie bemerkbar machen.<\/p>\r\n

Aus diesem Grund wurde das Problem zusammen mit Oberfl\u00e4chenmarkierungen, dem Verhalten der statischen Steuerung, der Kompressionserholung und dem Kantenkontakt untersucht, anstatt nur die Prozessparameter anzupassen. \u00c4hnliche Markierungsprobleme werden auch in dem verlinkten Beitrag diskutiert. Oberfl\u00e4chenspuren und Linien auf Webmaterialien<\/a>, wo kleine Ver\u00e4nderungen der Walzenoberfl\u00e4che zu sichtbaren Materialfehlern f\u00fchren k\u00f6nnen.<\/p>\r\n

Das Problem mit dem Filmrand wurde in gleicher Weise untersucht. Nachdem sich die Gummioberfl\u00e4che durch den Betrieb ver\u00e4ndert hatte, reagierte der Randbereich empfindlicher auf Druck, Reibung und ungleichm\u00e4\u00dfigen Kontakt. Statische Aufladung und Staub wurden zwar nicht als alleinige Ursache betrachtet, stellten aber relevante unterst\u00fctzende Faktoren f\u00fcr diese D\u00fcnnfilm-Kontaktstelle dar. Verwandte Probleme mit statischer Aufladung und Verunreinigungen werden in dem verlinkten Beitrag behandelt. Probleme mit statischer Aufladung und Staub bei der Bahnf\u00fchrung<\/a>.<\/p>\r\n <\/div>\r\n <\/section>\r\n\r\n <\/div>\r\n<\/section>\r\n\r\n